JAKARTA - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyatakan pembangunan <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/resmi-dibangun-gudang-garam-dhoho-kediri-jadi-bandara-pertama-yang-dibiayai-swasta">Bandara Dhoho </a>di Kediri, Jawa Timur sudah mencapai 100%. Bandara yang masuk ke Proyek Strategis Nasional (PSN) ini akan dibuka pada 2024.Juru Bicara Kemenhub Adita Irawati mengungkapkan saat ini Bandara Dhoho telah menyelesaikan tahapan kalibrasi yang dilakukan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub.Kalibrasi merupakan tahap awal dari penilaian (assessment) suatu bandara, yang akan dilanjutkan dengan sejumlah assessment lainnya terkait keselamatan dan keamanan penerbangan."Dari sembilan PSN yang ditargetkan selesai pada 2024, yang prioritas salah satunya yaitu Bandara Dhoho Kediri. Saat ini konstruksinya sudah selesai 100 persen dan proses kalibrasi sudah selesai dilakukan," kata Adita dikutip dari Antara, Rabu, 10 Januari 2024.<ul><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/read/bos-btn-ungkap-rencana-bisnis-usai-spin-off-unit-syariah-pada-semester-ii-2024">Bos BTN Ungkap Rencana Bisnis Usai Spin Off Unit Syariah pada Semester II-2024</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/read/bangun-pabrik-bus-dan-truk-listrik-rp-180-miliar-saham-vktr-nyetrum">Bangun Pabrik Bus dan Truk Listrik Rp180 Miliar, Saham VKTR ‘Nyetrum’</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/read/menimbang-nasib-hmsp-ggrm-hingga-wiim-akibat-kenaikan-cukai-dan-pajak-ekspor">Menimbang Nasib HMSP, GGRM hingga WIIM Akibat Kenaikan Cukai dan Pajak Ekspor</a></li></ul>Selanjutnya, dilakukan pra operasi Bandara Dhoho dengan mengadakan tes take off dan landing beberapa pesawat.Adita mengatakan, kehadiran infrastruktur transportasi udara ini diharapkan dapat semakin melancarkan pergerakan manusia maupun barang.Selain itu, Bandara Dhoho diharapkan dapat menyelesaikan berbagai permasalahan seperti kemacetan dan polusi, keterisolasian wilayah, hingga distribusi logistik yang tidak merata.Bandara Dhoho Kediri memiliki runway sepanjang 3300 meter dan lebar 45 meter. Bandara ini dapat didarati segala jenis pesawat, termasuk untuk melayani penerbangan umroh dan haji.Pada tahap awal, Bandara Dhoho memiliki kapasitas terminal 1,5 juta/tahun. Pembangunan tahap 2, kapasitas akan meningkat mencapai 4,5 juta penumpang/tahun, dan kapasitas ultimate mencapai 10 juta penumpang/tahun.Untuk diketahui, Bandara Dhoho dibangun oleh PT Surya Dhoho Investama (SDHI), anak usaha dari PT Gudang Garam Tbk (GGRM). Perusahaan ini telah mengucurkan investasi senilai total Rp13 triliun untuk membangun Bandara Dhoho.Proyek pembangunan Bandara Dhoho Kediri itu merupakan proyek strategis nasional (PSN) bandara pertama di Indonesia yang dibiayai sepenuhnya oleh sektor swasta tanpa melibatkan anggaran pendapatan belanja negara (APBN). &nbsp;

LAILA.png

AMIRUDDIN ZUHRI.png

Surya Air, maskapai penerbangan milik PT Gudang Garam Tbk. di Kediri, Jawa Timur. / Suryaair.co.id

surya-air

Pembangunan Bandara Dhoho di Kediri, Jawa Timur sudah mencapai 100%. 

Bandara Dhoho Kediri Dipastikan Beroperasi 2024

Transportasi dan Logistik