NEW DELHI- Umumnya mobil dengan transmisi manual selalu menggunakan pedal kopling, tetapi Hyundai membuat langkah baru. Pembuat mobil asal Korea Selatan ini meluncurkan model Venue di India dengan transmisi manual  tetapi hanya memiliki dua pedal yakni gas dan rem seperti layaknya mobil matik.



Diumumkan oleh Hyundai India, Venue memiliki teknologi Intelligent Manual Transmission (iMT) yang telah dipasang ke versi yang dijual di negara tersebut.



Sistem iMT terdiri dari tuas persneling dengan intention sensor, hydraulic assistance, dan unit kontrol transmisi atau gearbox control (TCU). Intention sensor merupakan nama dari Hyundai untuk teknologi dengan sistem yang mengaktifkan kopling, tapi perpindahan gigi tetap harus dilakukan pengemudi.


<ul class="wp-block-latest-posts__list wp-block-latest-posts"><li><a href="https://www.trenasia.com/11-bank-biayai-proyek-tol-serang-panimbang-rp6-triliun/">11 Bank Biayai Proyek Tol Serang-Panimbang Rp6 Triliun</a></li>
<li><a href="https://www.trenasia.com/ptpp-hingga-mei-2021-raih-kontrak-baru-rp67-triliun/">PTPP Hingga Mei 2021 Raih Kontrak Baru Rp6,7 Triliun</a></li>
<li><a href="https://www.trenasia.com/rilis-rapid-fire-mnc-studios-milik-hary-tanoe-gandeng-pengembang-game-korea/">Rilis Rapid Fire, MNC Studios Milik Hary Tanoe Gandeng Pengembang Game Korea</a></li>
<li><a href="https://www.trenasia.com/anies-baswedan-tunggu-titah-jokowi-untuk-tarik-rem-darurat-hingga-lockdown/">Anies Baswedan Tunggu Titah Jokowi untuk Tarik Rem Darurat hingga Lockdown</a></li>
<li><a href="https://www.trenasia.com/ipo-akhir-juni-2021-era-graharealty-dapat-kode-saham-ipac/">IPO Akhir Juni 2021, Era Graharealty Dapat Kode Saham IPAC</a></li>
</ul>


Intention sensor kemudian mengirimkan sinyal ke TCU untuk memindah gigi, kemudian sinyal lain diteruskan dari TCU ke hydraulic assistance.



Kopling kemudian dicocokkan dan dilepaskan melalui silinder bantu konsentris tanpa oprasi tambahan pengemudi. Hyundai menggambarkan proses elektromekanisnya berjalan dengan mulus, namun, pengemudi pasti akan membutuhkan waktu untuk terbiasa dengan teknologi ini.



MD dan CEO Hyundai Motor India Ltd., SS Kim mengatakan bahwa iMT menyeimbangkan kesenangan berkendara dengan perjalanan yang lebih mudah, lebih nyaman, cocok dalam lingungan lalu lintas India yang padat dan sering terjadi kemacetan lalu lintas.



Hyundai Venue di India akan ditenagai oleh trim bermesin 1,0-liter turbo direct-injection bertenaga 120 hp. Hyundai mengklaim bahwa teknologi ini akan menjadi yang pertama di industri otomotif di negara tersebut.

AMIRUDDIN ZUHRI.png

hyundai-3

NEW DELHI- Umumnya mobil dengan transmisi manual selalu menggunakan pedal kopling, tetapi Hyundai membuat langkah baru. Pembuat mobil asal Korea Selatan ini meluncurkan model Venue di India dengan transmisi manual  tetapi hanya memiliki dua pedal yakni gas dan rem seperti layaknya mobil matik. Diumumkan oleh Hyundai India, Venue memiliki teknologi Intelligent Manual Transmission (iMT) yang [&hellip;]

Hyundai Hadirkan Mobil Manual Tanpa Pedal Kopling