JAKARTA - Perencanaan soal <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/tag/stasiun-manggarai">Stasiun Manggarai </a>yang akan dijadikan sebagai stasiun sentral memberikan banyak pekerjaan rumah untuk perlu dituntaskan.Pasalnya Stasiun Manggarai saat ini memiliki beberapa permasalahan yang berpotensi mengganggu fungsinya sebagai stasiun sentral nanti.&nbsp;Pengamat Transportasi Djoko Setijowarno mengatakan, permasalahan paling mendesak adalah akses menuju Stasiun Manggarai yang kurang memadai berupa jalan sempit dan lingkungan sekitar yang padat, semrawut, dan tidak teratur.<ul><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/read/daftar-start-up-yang-phk-massal-karyawan-termasuk-gojek-dan-grab">Daftar Start Up yang PHK Massal Karyawan, Termasuk Gojek dan Grab</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/read/dibangkitkan-dari-kubur-tank-tua-t-62-rusia-kembali-ke-medan-perang">Dibangkitkan dari Kubur, Tank Tua T-62 Rusia Kembali ke Medan Perang</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/read/tiba-tiba-terkena-phk-tanpa-persiapan-ini-5-hal-yang-harus-dilakukan">Tiba-tiba Terkena PHK Tanpa Persiapan? Ini 5 Hal yang Harus Dilakukan</a></li></ul>"Ruas Jalan Tambak dan Jalan Manggarai Utara itu sempit. Kemudian terdapat beberapa titik penyempitan jalan yang menjadi penyebab kemacetan," kata Djoko saat dihubungi TrenAsia.com&nbsp; Jumat, 3 Juni 2022.Djoko melanjutkan, titik kemacetan itu di antaranya terowongan lintas bawah Manggarai, area drop off depan stasiun dan jembatan dekat pintu air.Karena itu, infrastruktur jalan yang memadai dan tersedianya lahan parkir yang luas agar bisa menampung cukup banyak kendaraan bagi pengguna stasiun menjadi hal penting untuk sebuah stasiun sentral.&nbsp;Kemudian proses pengerjaan stasiun ini juga membutuhkan kerja ekstra dalam hal penertiban 23.298 jiwa yang bermukin di lahan aset milik <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/tag/pt-kereta-api-indonesia-persero">PT Kereta Api Indonesia (Persero) (KAII).</a><ul><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/read/sah-pemerintah-hapus-tenaga-kerja-honorer-per-28-november-2023">Sah! Pemerintah Hapus Tenaga Kerja Honorer per 28 November 2023</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/read/lowongan-kerja-pt-jasa-raharja-posisi-magang-untuk-lulusan-sma-smk-d-3-dan-s-1">Lowongan Kerja PT Jasa Raharja Posisi Magang untuk Lulusan SMA, SMK, D3, dan S1</a></li></ul>Penertiban tersebut perlu dilakukan untuk mengoptimalkan lahan agar bisa digunakan untuk mendukung optimalisasi fungsi Stasiun Manggarai sebagai stasiun sentral.Karena itu, untuk menjadi stasiun besar dengan melayani beragam kereta api seperti antar kota dan sebagainya, stasiun perlu didukung dari lingkungannya.Ia melanjutkan, banyaknya keluhan dari pelanggan dapat dimaklumi mengingat pengerjaan pembangunan Stasiun Manggarai dilakukan dalam kondisi sedang beroperasi. Salah satunya perubahan rute Kereta Rel Listrik (KRL) yang sudah diresmikan sejak Mei 2022 lalu mengundang banyak keluhan bagi pengguna.&nbsp;Selanjutnya perihal kondisi Stasiun Manggarai, Djoko menilai hal itu sudah bagus karena stasiun itu mampu menerima kereta jarak jauh, KRL, maupun kereta bandara. &nbsp;

RIZKY CHANDRA.png

Tumpukan penumpang tujuan Bogor di Stasiun Manggarai akibat penghapusan rute commuter line Tanah Abang - Bogor sehingga penumpang transit sangat padat di stasiun tersebut, Minggu 29 Mei 2022. Foto : Panji Asmoro/TrenAsia

Rute KRL Tanah Abang Bogor Dihapus - Panji 2.jpg

Deretan Permasalahan tentang Evolusi Stasiun Manggarai Sebagai Stasiun Sentral/ Foto: TrenAsia.com

Perencanaan soal Stasiun Manggarai yang akan dijadikan sebagai stasiun sentral memberikan banyak pekerjaan rumah untuk perlu dituntaskan.

Ini Deretan Permasalahan Evolusi Stasiun Manggarai Sebagai Stasiun Sentral

Nasional