JAKARTA- PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) mulai Senin 6 Juli 2020 melakukan uji coba bus listrik rute Balai Kota &#8211; Blok M. Pengujian akan dilakukan selama tiga bulan.



&#8220;Pada masa prauji coba, bus listrik hanya dioperasikan dengan mengangkut galon air dan masyarakat di tempat-tempat wisata saja,&#8221; kata Kepala Divisi Sekretaris Korporasi dan Humas PT Transportasi Jakarta Nadia Diposanjoyo dalam siaran persnya Minggu 5 Juli 2020.



Sebelumnya, bus listrik EV1 itu sudah diperkenalkan kepada publik sejak 2019. Saat itu tercatat ada 13 ribu masyarakat yang sudah mencoba bus listrik pada masa prauji coba.



Untuk layanan EV1, kata Nadia, Transjakarta awalnya mengoperasikan dua unit armada pemegang merek BYD untuk menguji kecocokan armada listrik di layanan Transjakarta.


<ul class="wp-block-latest-posts__list wp-block-latest-posts"><li><a href="https://www.trenasia.com/11-bank-biayai-proyek-tol-serang-panimbang-rp6-triliun/">11 Bank Biayai Proyek Tol Serang-Panimbang Rp6 Triliun</a></li>
<li><a href="https://www.trenasia.com/ptpp-hingga-mei-2021-raih-kontrak-baru-rp67-triliun/">PTPP Hingga Mei 2021 Raih Kontrak Baru Rp6,7 Triliun</a></li>
<li><a href="https://www.trenasia.com/rilis-rapid-fire-mnc-studios-milik-hary-tanoe-gandeng-pengembang-game-korea/">Rilis Rapid Fire, MNC Studios Milik Hary Tanoe Gandeng Pengembang Game Korea</a></li>
<li><a href="https://www.trenasia.com/anies-baswedan-tunggu-titah-jokowi-untuk-tarik-rem-darurat-hingga-lockdown/">Anies Baswedan Tunggu Titah Jokowi untuk Tarik Rem Darurat hingga Lockdown</a></li>
<li><a href="https://www.trenasia.com/ipo-akhir-juni-2021-era-graharealty-dapat-kode-saham-ipac/">IPO Akhir Juni 2021, Era Graharealty Dapat Kode Saham IPAC</a></li>
</ul>


PT Bakrie Autoparts sebagai agen BYD di Indonesia membawa dua unit bus &#8216;single low entry&#8217; tipe K9 dan bus medium tipe C6 pada uji coba nanti.



Kedua bus BYD ini memiliki daya baterai yang tahan lama dengan jarak tempuh diperkirakan mencapai 250 kilometer sebelum baterainya harus diisi ulang, dengan durasi pengecasan kurang dari empat jam setiap harinya.



Untuk kapasitas pelanggan, kata Nadia, Transjakarta tetap mengacu pada protokol COVID-19, di mana untuk bus single low entry memiliki kapasitas 25 orang baik yang duduk maupun berdiri.



&#8220;Sedangkan untuk bus medium memiliki kapasitas sebanyak 11 orang dan tidak ada yang berdiri,&#8221; katanya.



Bus listrik diharapkan memiliki banyak keunggulan mulai dari tidak ada polusi, biaya perawatan lebih murah, kekuatan baterai&nbsp; tahan lama, hingga konsep &#8216;green city&#8217; yang sejalan dengan cita-cita Pemerintah Provinsi DKI



&#8220;Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00-20.00 WIB dengan headway atau rentang waktu keberangkatan setiap 45 menit sekali dan berhenti di halte-halte Non-BRT di sepanjang rute Blok M hingga Balai Kota,&#8221; katanya.



Untuk memperoleh layanan bus listrik pada rute EV1 pelanggan tidak dikenakan biaya, namun tetap diwajibkan untuk melakukan&nbsp; melakukan tap kartu elektronik&nbsp; pada perangkat&nbsp; yang tersedia di dalam bus.

AMIRUDDIN ZUHRI.png

Ilustrasi: Trans Jakarta/ Facebook @TransJakarta

transjakarta-2

JAKARTA- PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) mulai Senin 6 Juli 2020 melakukan uji coba bus listrik rute Balai Kota &#8211; Blok M. Pengujian akan dilakukan selama tiga bulan. &#8220;Pada masa prauji coba, bus listrik hanya dioperasikan dengan mengangkut galon air dan masyarakat di tempat-tempat wisata saja,&#8221; kata Kepala Divisi Sekretaris Korporasi dan Humas PT Transportasi Jakarta [&hellip;]

Mulai Hari Ini TransJakarta Uji Bus Listrik

Nasional