3 Fakta Menarik Jalan Tol Yogyakarta - Bawen yang Ditargetkan Rampung pada 2024

JAKARTA - Jalan Tol Yogyakarta - Bawen terbentang sepanjang 75,82 kilo meter (km) yang dibangun untuk mendukung konektivitas pariwisata di Yogyakarta. Pembangunan jalan tol ini baru dimulai pada 30 Maret 2022 dengan ditandai adanya peletakan batu pertama.

Jalan tol ini terdiri dari enam seksi pengerjaan terdiri dari seksi 1 Sleman - Banyurejo sepanjang 8,25 km yang ditargetkan rampung pada kuartal IV-2023. Sementara itu, enam seksi tersebut ditargetkan dapat tersambung secara keseluruhan pada kuartal IV-2024.

Jalan Tol Yogyakarta - Bawen ini merupakan salah satu proyek strategi nasional (PSN) yang dikerjakan oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Jasa Marga Jogja Bawen (JJB) yang dibentuk oleh konsorsium pemenang lelang.

• Mantap! 4 Gerbang Ikonik Candi Borobudur Sudah Rampung Dibangun
• Asteroid Berdiameter 1,8 Km Mendekati Bumi
• Pasti Legal Link Nonton Film KKN Desa Penari Full Movie, Bukan Telegram, LK21, dan IndoXXI

Berikut TrenAsia.com rangkum tiga fakta menarik dari Jalan Tol Yogyakarta - Bawen yang memiliki enam seksi:

Melintasi Dua Provinsi

Dengan dibangunnya Jalan Tol Yogyakarta - Bawen tentunya konektivitas pengendara akan semakin mudah dan mampu memangkas waktu perjalanan.

Jalan tol ini melintasi dua provinsi yang membuat jaraknya semakin pendek yakni melewati Provinsi Jawa Tengah dan Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY). 

Kemudahan Konektivitas Menuju Candi Borobudur

Yogyakarta dikenal dengan industri pariwisatanya salah satunya Candi Borobudur. Pembangunan Jalan Tol Yogyakarta - Bawen ini salah satunya untuk mempermudah akses wisatawan yang ingin menuju ke Candi Borobudur. 

Jalan tol ini tidak akan melewati Candi Borobudur, namun membuat aksesnya semakin dekat sehingga diharapkan dapat meningkatkan mobilitas serta perekonomian masyarakat di sekitar. Kemudian dapat meningkatkan konektivitas wilayah khususnya Jogja, Solo dan Semarang (Joglosemar). 

Nilai Investasi Capai Rp14 Triliun

Pembangunan jalan tol ini dilakukan oleh kontraktor Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yakni PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR), PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI), PT Brantas Abipraya (Persero), PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT), dan PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk (PTPP).

Keempat kontraktor pelat merah tersebut membentuk BUJT yakni JJB dengan pembagian seksi pekerjaan dan jalan tol ini memiliki nilai investasi mencapai Rp14,26 triliun.