Kapal Berusia 400 Tahun Ditemukan Nyaris utuh di Dasar Laut

BERLIN-Para arkeolog maritim di Jerman utara secara menemukan puing-puing kapal kargo berusia 400 tahun. Ajaibnya kapal dalam kondisi yang hampir utuh. Bahkan  masih memiliki tong-tong kapur yang dibawanya untuk industri pembuatan batu berabad-abad yang lalu.

Kapal langka ini  berasal dari periode Hanseatic ketika sekelompok serikat perdagangan Eropa utara mendominasi Laut Baltik dan Laut Utara dari abad ke-13 hingga ke-17.  Biasanya kayu dengan cepat membusuk di bawah air di wilayah ini, dan beberapa bangkai kapal seusia ini pernah ditemukan kondisinya sudah rusak. 

Tetapi para arkeolog maritim berpendapat bahwa bangkai kapal tersebut selamat di bawah gelombang karena dengan cepat ditelan dan dilindungi oleh lapisan lumpur halus yang dibawa  oleh sungai Trave. Sungai  yang mengarah ke kota Lübeck sekitar  8 kilometer ke daratan.

• Meski Harga Emas Dunia Melemah, Hartadinata Abadi (HRTA) Raup Laba Bersih Rp133 Miliar
• Bukan di Singapura, Tersangka Kasus Korupsi yang Merugikan Negara Rp78 Triliun Surya Darmadi Ternyata Kabur ke China
• Indonesia Sudah Tak Impor Beras 3 Tahun? Ini Faktanya

Sisa-sisa kapal pertama kali ditemukan pada tahun 2020 selama survei sonar rutin oleh otoritas saluran navigasi di Trave. Kapal terletak pada kedalaman sekitar  11 meter di bentangan luar sungai yang didominasi air asin.

Fritz Jürgens, arkeolog maritim utama pada proyek tersebut kepada Live Science mengatakan  kapal  itu memiliki panjang antara  20 hingga 25 m dan mungkin merupakan sebuah galliot atau  kapal kargo bertiang tunggal yang umum selama periode Hanseatic.

Pada saat itu kota-kota dan serikat pekerja di Jerman utara dan di tempat lain di Eropa membentuk blok  Hansa  yang mendominasi perdagangan di seluruh Baltik dan Laut Utara.

Sekitar 150 tong kayu yang ditemukan di dalam dan di dekat kapal  hampir utuh. Kapal ini diperkirakan tenggelam pada akhir abad ke-17. 

Kapur  dibuat dengan membakar batu kapur dan merupakan bahan penting untuk mortar yang digunakan dalam pengerjaan batu.

"Sumber untuk ini adalah Skandinavia - di tengah Swedia atau di utara Denmark," kata Jürgens. "Kami tahu bahwa kargo ini datang dari sana, kemungkinan besar ke Lübeck, karena Jerman utara tidak memiliki sumber batu kapur yang besar."

Penelitian sejarah  menunjukkan  kapal karam padda Desember 1680. Sebuah surat dari tanggal itu di arsip sejarah Lübeck menunjukkan bahwa voight, atau juru sita, Travemünde meminta penerima yang tidak dikenal untuk memulihkan muatan galliot yang kandas di sungai. 

“Itu sesuai dengan apa yang diketahui tentang kapal karam Trave,” kata Jürgens. Hasil teknik penanggalan yang disebut dendrochronology juga mengungkapkan bahwa pola lingkaran pohon yang terlihat pada kayunya berasal dari pohon yang ditebang pada tahun 1650-an.