Kizilelma, Inilah Jet Tempur Tanpa Awak Besutan Turkiye
- Perusahaan Baykar Turki telah memulai uji coba drone Bayraktar Kizilelma yang digambarkan sebagai pesawat tempur tak berawak pertama yang dibangun negara itu.
Tekno
ANKARA-Perusahaan Baykar Turkiye telah memulai uji coba drone Bayraktar Kizilelma yang digambarkan sebagai pesawat tempur tak berawak pertama yang dibangun negara itu.
Video yang dirilis menunjukkan pengujian di Pusat Pelatihan dan Pengujian Penerbangan Akinci di provinsi barat laut Tekirdag itu mencakup operasi taksi sebelum penerbangan pertamanya. Video tersebut memberi tampilan terbaik dari kendaraan udara tanpa awak yang unik ini. Selain ditujukan untuk berbagai peran tempur, drone kemungkinan juga sedang dikembangkan untuk beroperasi dari kapal induk.
Kizilelma yang berarti Apel Merah dikembangkan oleh Baykar yang bertanggung jawab atas Bayraktar TB2. Drone yang telah menunjukkan keberhasilan di sejumlah medan pertempuran dari Azerbaijan hingga Ukraina. Bayraktar juga memproduksi Akinci yang lebih besar.
Sementara Kizilelma memiliki proposisi yang sangat berbeda. Pesawat ini diklaim sebagai drone supersonic. Selain itu memiliki tingkat karakteristik rendah diamati dan akan mampu melakukan misi pertempuran udara yang biasanya harus dilakukan oleh jet tempur berawak.
- Jumlah Investor Pasar Modal Indonesia Tembus 10 Juta, Didominasi Milenial dan Gen Z
- Deretan Pemain Sepak Bola yang Jadi Model Brand Fashion Ternama
- Modalku Ekspansi ke Bisnis Multifinance, Tawarkan Pendanaan UMKM hingga Rp25 Miliar
Didukung oleh satu mesin turbofan Ivchenko-Progress yang dirancang Ukraina, Kizilelma memiliki konfigurasi canard-delta. Sebuah ciri yang terlihat pada beberapa desain pesawat tempur siluman, termasuk pesawat tempur berawak J-20 China. Penggunaan canards akan mengakomodasi kemampuan rendah diamati dan kemampuan maneuver. Sementara ekor terdiri dari stabilisator vertikal miring.
Menurut persyaratan teknis, Kizilelma memiliki daya tahan lima hingga enam jam, radius tempur sekitar 800 km, dan ketinggian hingga lebih dari 10,000 meter. Berat lepas landas maksimum adalah 6000 kg, termasuk muatan 1500 kg.
Muatan itu akan dibawa di ruang senjata internal yang akan mempertahankan karakteristik silumannya. Senjata kemungkinan akan mencakup amunisi presisi udara-ke-darat dan rudal udara-ke-udara yang dikembangkan oleh industri Turki.
Meski prototipe pertama Kizilelma dan versi awal lainnya, direncanakan akan didukung oleh turbofan Ivchenko-Progress AI-25TLT non-afterburning, versi selanjutnya akan diganti dengan mesin Ivchenko-Progress AI-322F afterburning. Mesin baru ini akan memastikan kinerja supersonik.
Bahkan dengan mesin non-afterburning, Kizilelma menawarkan kinerja yang mengesankan untuk drone karena bisa mencapai kecepatan maksimum mendekati Mach 1. Pada akhirnya, ada rencana untuk versi bermesin ganda dengan sepasang AI-322F.
Dalam bentuk awalnya, knalpot mesin jelas tidak tersembunyi, meskipun karakteristik yang dapat diamati rendah dapat ditingkatkan dengan menyempurnakan area ini. Sesuatu yang juga dilakukan Rusia dengan drone Okhotnik miliknya.
Tapi meski pesawat ini memiliki fitur untuk mengurangi penampang radar dari sudut tertentu jelas kinerja tinggi lebih dipertimbangkan daripada kemampuan siluman.
Berbeda dengan TB2 dan Akinci, Kizilelma yang bisa terbang cepat dan tinggi direncanakan memiliki kemampuan tempur udara-ke-udara, operasi intelijen, dan serangan. Namun hanya sedikit detail yang tersedia tentang avionik dan arsitektur misi keseluruhan. Dilaporkan, drone akan dilengkapi dengan semacam radar AESA.
Juga belum jelas apakah konsep keseluruhan Kizilelma didasarkan untuk menjadi drone pendamping semacam 'loyal wingman' untuk pesawat tempur berawak, atau akan beroperasi mandiri dengan dikendalikan dari stasiun darat, atau bahkan akan beroperasi secara otonom.
Pengembangan Kizilelma dimulai sejak 2013, meskipun proyek tersebut baru terungkap ke publik pada Juli 2021. Penerbangan pertama dijadwalkan berlangsung tahun 2023 mendatang. Tujuan itu tampaknya dapat dicapai, berdasarkan fakta bahwa prototipe sekarang telah menjalani tes darat.
Menurut surat kabar Hurriyet Turki, tes darat sebenarnya telah selesai. Meskipun ini tidak dapat dikonfirmasi. Hurriyet juga melaporkan bahwa tes integrasi mesin pertama telah selesai dua bulan lalu.
Harga murah
Haluk Bayraktar Manajer Umum Baykar beberapa waktu lalu mengatakan biaya untuk Kizilelma tidak akan tinggi dan harganya akan semakin murah ketika produksi lebih banyak bisa dilakukan.
Jika itu benar maka Baykar mungkin dapat memasarkan drone tempur mereka dalam jangkauan pelanggan yang mungkin tidak mampu membeli produk Amerika atau yang tidak dapat memperoleh lisensi ekspor untuk jenis drone tempur kelas atas ini.
Aspek penting lainnya dari Kizilelma adalah kemampuan lepas landas dan mendarat yang diklaim pendek. Ini memunculkan spekulasi memungkinkannya beroperasi dari kapal induk dek kecil seperti kapal serbu amfibi Anadolu Turkiye . Kapal yang memiliki jalur lepas landas ski jump.
- Maksimalkan Potensi Produk Tembakau Alternatif Melalui Regulasi Berbeda
- Tidak Butuh Gaji Tinggi, Ini 5 Langkah Jadi Jutawan di Usia 30 Tahun
- 4 Perusahaan Konstruksi Pelat Merah Pemilik Aset Terbesar Saat Ini
Laporan dari Turki menunjukkan bahwa militer Turkiye awalnya ingin mengoperasikan drone Bayraktar TB2 dari Anadolu tetapi Kizilelma juga memungkinkan untuk dibawa serta memberi kemampuan yang lebih tinggi.
Secara keseluruhan Kizilelma adalah pendekatan yang menarik untuk merancang drone taktis berkecepatan tinggi. Dan dengan versi lebih baru yang menawarkan kinerja supersonik, ini akan meningkatkan kemampuan bertahannya terhadap berbagai pertahanan udara berbasis udara dan darat.
Bagi Turkiye , drone semacam ini bisa menjadi cara yang berguna untuk mengatasi masalah pesawat tempur yang berkembang. Terutama karena Ankara telah dikeluarkan dari program F-35 Joint Strike Fighte. Sementara itu, tanpa dukungan Amerika, kemampuan untuk membawa pesawat tempur siluman TF-X buatan sendiri ke dalam layanan pada timeline ambisius saat ini tampaknya sangat dipertanyakan.
Membeli Kizilelma dalam jumlah yang signifikan dapat mengatasi setidaknya sebagian dari masalah ini. Sembari mempertahankan pesawat berawak yang ada.
Namun pada tahap ini, masih akan menjadi pertanyaan menarik sejauh mana Baykar dapat mengonfigurasi drone untuk melakukan misi udara-ke-udara. Karena bagaimanapun ini akan ini melibatkan tingkat perangkat lunak kontrol penerbangan, arsitektur komando dan kontrol, serta kekuatan komputasi yang mungkin berada di luar Turki.
Tetapi bahkan setidaknya pada awal Kizilelma dibatasi hanya untuk misi pengintaian dan serangan, Kzilelma akan sangat menggoda bagi militer Turkiye serta pelanggan lainnya.
Untuk peran yang lebih berbahaya seperti penekanan pertahanan atau serangan terhadap target yang sangat dipertahankan, Kizilelma bisa menjadi pilihan yang menarik, terutama dalam versi selanjutnya yang menjanjikan kinerja seperti petarung sejati.