Transfer ilegal di laut lepas antara kapal asing dan kapal tanker Korea Utara Yuk Tung (Yonhap)
Dunia

Korsel Perketat Sanksi Pengiriman Produk Ilegal ke Korea Utara

  • Penetapan sanksi terbaru adalah bagian dari upaya Korea Selatan untuk mencegah pengadaan sumber daya dan pembiayaan terlarang Korea Utara yang digunakan untuk mendanai program nuklir dan misilnya.
Dunia
Distika Safara Setianda

Distika Safara Setianda

Author

JAKARTA - Korea Selatan (Korsel) memberlakukan sanksi independen terhadap 11 kapal dan lima individu serta entitas yang terlibat dalam pengiriman minyak dan produk lainnya dari kapal ke kapal secara ilegal ke Korea Utara.Hal itu memperketat sanksi terhadap kegiatan maritim Korea Utara.

Kementerian luar negeri mengatakan, penetapan sanksi terbaru adalah bagian dari upaya Korea Selatan untuk mencegah pengadaan sumber daya dan pembiayaan terlarang Korea Utara yang digunakan untuk mendanai program nuklir dan misilnya.

“Ini juga menandai penunjukan sanksi pertama terhadap kapal oleh pemerintah Korea Selatan dalam hampir delapan tahun,” kata kementerian itu, dikutip dari The Korea Times, pada Rabu, 17 Januari 2024.

Sebelas kapal yang dikenai sanksi adalah Nam Dae Bong (sebelumnya Diamond 8), New Konk, Unica, Xing Ming Yang 888, Subblic, A Bong 1 (sebelumnya Heng Xing), Kyong Song 3 (sebelumnya Anni), Liton, A Sa Bong (sebelumnya Hai Jun), Gold Star, dan Athena.

Kapal-kapal tersebut diduga terlibat dalam transshipment dengan kapal-kapal Korea Utara, menyelundupkan minyak sulingan dan batu bara ke Utara dan memasok, menjual, dan memindahkan barang ke dan dari Utara.

Semua kapal tersebut telah diidentifikasi dalam laporan Panel Ahli PBB dari komite sanksi Dewan Keamanan terkait Korea Utara. Panel tersebut merekomendasikan agar tujuh di antaranya ditambahkan ke daftar sanksi PBB.

Korea Selatan adalah negara pertama yang memberikan sanksi kepada semua kapal kecuali New Kong dan Unica. Keduanya mendapat sanksi dari Uni Eropa pada tahun 2022.

Sanksi tersebut juga berlaku untuk dua warga Korea Utara. Pak Kyong-ran, seorang karyawan Korea Paek Sol Trading Corp, diduga membeli kapal bekas dan membawa minyak sulingan ke Korea Utara.

Individu kedua, Min Myong-hak, seorang eksekutif di Risang Trading, diduga terlibat dalam pengiriman pekerja Korea Utara dan transfer antar kapal.

Seiring dengan Meningkatnya Perdagangan, Mangang Trading Co. dan Yua Trading ditetapkan sebagai tiga entitas yang dikenai sanksi.

Sanksi tersebut memerlukan persetujuan khusus dari otoritas Korea Selatan untuk memasuki pelabuhan di negara tersebut. Individu dan entitas dilarang melakukan transaksi keuangan atau mata uang asing apa pun kecuali mereka mendapatkan persetujuan sebelumnya dari bank sentral atau regulator keuangan.

Korea Utara telah lama terlibat dalam pengangkutan minyak bumi dan produk terkait, ekspor batu bara, dan penyelundupan barang melalui kapal untuk menghindari berbagai sanksi Dewan Keamanan PBB yang melarang rezim tersebut melakukan kegiatan semacam itu sebagai tanggapan atas program senjatanya.

Penetapan sanksi pada Rabu menandai yang ke-15 kalinya oleh pemerintah Yoon Suk Yeol.