Pemerintah Optimistis Program NLE Kerek Ekonomi Nasional di Atas 5 Persen

JAKARTA – Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menilai implementasi program National Logistic Ecosystem (NLE) dapat mendongkrak ekspors Indonesia sekaligus mengerek pertumbuhan ekonomi nasional di atas 5%.

NLE sendiri adalah platform digital layanan logistik yang terintegrasi mulai dari kedatangan kapal hingga ke pabrik. Sistem ini melibatkan sejumlah pihak yakni Kementerian/Lembaga, perusahaan, serta pelaku logistik.

Budi menjelaskan, NLE dibangun untuk melancarkan pergerakan arus barang ekspor dan impor, maupun domestik antar wilayah. Sehingga diharapkan dapat memenuhi target peningkatan ekspor yang dapat mengerek pertumbuhan ekonomi nasional di atas 5%.

“Presiden selalu menginstruksikan kepada kami untuk meningkatkan ekspor. Untuk itu, titik-titik pergerakan yang mendukung ekspor harus kita awasi. Oleh karenanya pemerintah membentuk NLE yang diinisiasi oleh Kemenkeu,” ujarnya di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, Selasa, 26 Desember 2023.

• Benign Neglect: Parenting Mengabaikan Anak dengan Sehat yang Dipraktikkan Jennifer Garner
• Membangun Hubungan yang Kokoh, Pentingnya Quality Time Bersama Keluarga
• UMKM Dipermudah untuk Mengakses Pembiayaan di Pinjol karena Ketiadaan Agunan

Dia mengungkapkan, saat ini jumlah ekspor nasional relatif meningkat tetapi belum signifikan. Untuk itu menurutnya, berbagai pihak harus menyempurnakan lagi proses bisnis dari layanan di Pelabuhan

“Saya meminta Pelindo bersama unsur terkait seperti custom, dan unsur terkait lainnya untuk meneliti kembali bagaimana ekspor bisa lebih ditingkatkan. Tidak hanya mengatur bagaimana kedatangan dan keberangkatan kapalnya saja tetapi juga pergerakan barang yang datang dan keluar harus dikelola dengan baik,” tuturnya.

Lebih lanjut Budi menjelaskan sebagai bentuk dukungan terhadap sistem NLE, pihaknya telah mengintegrasikan layanan NLE di 46 pelabuhan dan enam bandara. 

Menhub turut mendorong penerapan NLE agar terus diawasi dengan baik, dengan Pelabuhan Tanjung Priok dan Pelabuhan Patimban, Jawa Barat dapat dijadikan percontohan bagi pelabuhan lainnya.