Tekno

SR-71 Blackbird, Pesawat Canggih Ini Sempat Membuat Nyamuk Amerika Hidup Bahagia

  •  JAKARTA-Bahan bakar Jet Propellant 7 atau JP-7 dikembangkan secara khusus untuk mesin turbojet Pratt & Whitney J58. Mesin  yang digunakan di &nbs
Tekno
more
Amirudin Zuhri

Amirudin Zuhri

Author

JAKARTA-Bahan bakar Jet Propellant 7 atau JP-7 dikembangkan secara khusus untuk mesin turbojet Pratt & Whitney J58. Mesin  yang digunakan di  SR-71 Blackbird. Salah satu pesawat paling legendaris  yang dibangun Lockheed Martin dan  sekarang sudah pensiun. 

Selama penerbangan SR-71 dapat mencapai kecepatan lebih dari 3 Mach. Ini  merupakan kecepatan jelajah paling efisien untuk mesin J58. 

Namun suhu kulit pesawat akan  sangat tinggi akibat  gesekan dengan udara. Diperlukan bahan bakar jet baru yang tidak terpengaruh oleh panas. Untuk itu  bahan bakar  JP-7 dengan titik nyala tinggi dan stabilitas termal tinggi dikembangkan untuk tujuan ini.

Menurut Manual Penerbangan SR-71A pengoperasian mesin  J58 membutuhkan bahan bakar khusus. Bahan bakar tidak hanya sebagai sumber energi tetapi juga digunakan dalam sistem hidrolik mesin. 

Selama penerbangan Mach tinggi, bahan bakar juga merupakan peredam panasw untuk sejumlah aksesoris pesawat dan mesin. Ini membutuhkan bahan bakar yang memiliki stabilitas termal tinggi sehingga tidak akan merusak  saluran sistem bahan bakar. 

Sebagaimana ditulis theaviationgeekclub.com  Shell Oil mengembangkan JP-7 pada tahun 1955. Perusahaan ini memperoduksi beberapa ratus ribu galon bahan bakar ini. Tetapi masalahnya adalah untuk membuat JP-7  membutuhkan produk sampingan minyak bumi yang biasanya digunakan Shell untuk membuat insektisida Flit. Ini adalah insektisida untuk membasmi nyamuk.

Salah satu bahan dalam JP-7 kebetulan menjadi bagian penting dari pengusir nyamuk Flit. Mengingat jumlah besar bahan bakar  yang dibutuhkan Shell tidak memiliki cukup pasokan untuk memenuhi permintaan yang baru meningkat. Flit benar-benar sempat sulit dicari di pasar. Ini menjadikan  nyamuk di Amerika mendapat keberuntungan karena bebas berkeliaran,

Saat ini bahan bakar JP-7 digunakan pada mesin scramjet Pratt & Whitney SJY61.  Mesin yang digunakan pada  Boeing X-51 Waverider. 

Menerobos hambatan teknologi

SR-71 Blackbird adalah salah satu pesawat yang menerobos banyak hambatan teknologi saat dilahirkan. Hal ini menjadikannya sebagai pesawat yang sangat terkenal bahkan menjadi legenda.

Blackbird menjadi salah satu pesawat mata-mata paling efektif di Amerika  di era Perang Dingin. Uniknya pesawat ini tidak pernah dibangun tanpa bantuan dari Uni Soviet yang menjadi target utama pesawat itu sendiri.

Pesawat ini dibangun setelah sebuah rudal darat ke udara Soviet berhasil menghantam dan menjatuhkan pesawat mata-mata U-2  di dekat kota Sverdlovsk pada 1960. Saat itu Amerika sadar mereka membutuhkan pesawat yang tidak hanya mampu terbang tinggi tetapi juga melesat dengan cepat untuk menghindari serangan rudal.

Dan jawabannya adalah SR-71 Blackbird. Pesawat yang sebenarnya lebih mirip dengan pesawat ruang angkasa. Terbuat dari titanium untuk menahan suhu tinggi serta mampu terbang dengan kecepatan 2.200 mph (3.540 km/jam).

Profilnya yang futuristik membuatnya sulit untuk terdeteksi radar. Bahkan sebenarnya cat hitam yang digunakan juga merupakan radar karena menyerap zat besi sehingga membantu menyembunyikan pesawat ini.

Untuk membangun ini Amerika benar-benar menggunakan teknologi tinggi di semua sektor. Salah satunya adalah bahan bakar berteknologi tinggi yang disebut JP-7 yang hanya dibuat untuk Blackbird.

Pesawat ini kemudian berbasis di Beale Air Force Base California. Detasemen SR-71 terbang dari Mildenhall di timur Inggris dan dari Kadena di pulau Okinawa di Jepang. Hanya segelintir pilot yang pernah menerbangkan pesawat tersebut.

Salah satu yang mengejutkan ternyata Amerika sangat dibantu Soviet untuk bisa menciptakan pesawat canggih tersebut. Kenapa bisa demikian?

Jawabannya karena Blackbird dibangun dengan 92% bahannya adalah titanium. Baik di luar pesawat maupun bagian dalam. Masalahnya Amerika merupakan negara yang tidak memiliki persediaan bijih titanium itu. Bahan ini memang sangat sedikit di dunia dan Soviet adalah pemasok utamanya.

Akhirnya Amerika harus menggelar operasi pembelian diam-diam. Bekerja sama dengan negara ketiga mereka menggelar operasi palu agar bisa mendapatkan bijih titanium tersebut.

Sebanyak 32 pesawat dibangun dan beroperasi tahun 1964-1998.  Selama beroperasi mereka melakukan 4.000 sorti tempur, tidak ada pesawat yang jatuh karena tembakan, namun  12  hancur karena kecelakaan.

Pesawat terbang biasanya pada ketinggian  85.000 kaki yang mewajibkan pilot menggunakan pakaian khusus seperti astronout untuk menahan tekanan.

Untuk memahami betapa eksotis keluarga pesawat Blackbird, Anda perlu melihat statistik dan metrik historisnya ini.

  • 35 mil per menit atau 3.100 kaki per detik adalah seberapa cepat SR-71 bisa terbang
  • 170.000 pon adalah berat total Blackbird dengan playloadnya
  • 59.000 pon adalah berat kosong pesawat
  • 107 kaki, 5 inci adalah panjang dari Blackbird
  • 85.000 kaki adalah layanan langit-langit Blackbird, meskipun seharusnya bisa terbang lebih tinggi
  • 34.000 pon adalah daya dorong masing-masing masing mesin J-58 yang digunakan SR-71 saat afterburner
  • 17.300 adalah total sorti diterbangkan oleh keluarga Blackbird
  • 3.551 adalah serangan mendadak yang dilakukan
  • 11.675 jam dihabiskan lebih mach tiga
  • 53.490 total jam terbang yang dikumpulkan armada
  • Hanya 8 awak memiliki lebih dari 1.000 jam di jet
  • Hanya 86 pilot SR-71 dan 86 RSOS terbang misi operasional
  • 385 orang telah mencapai mach tiga dengan Blackbird
  • 478 Total orang telah menerbangkan Blackbirds
  • 32 SR-71 dibangun
  • 50 total pesawat keluarga Blackbird dibangun (A-12, YF-12, SR-71, M-21)
  • 1 jam dan 4 menit adalah seberapa cepat SR-71 bisa pergi dari Los Angeles ke Washington DC
  • US$33 juta adalah biaya untuk membangun satu SR-71 Blackbird
  • 900 derajat Fahrenheit adalah panas kulit SR-71 selama terbang pada kecepatan tinggi
  • 3.200 derajat Fahrenheit adalah suhu knalpot mesin J-58 pada output maksimum
  • Lebih dari 1.000 rudal diluncurkan dari SR-71 tanpa kerugian
  • 85 persen dari kulit Blackbird adalah titanium, 15 persen lainnya adalah karbon komposit
  • 2.5G adalah batas stres struktural SR-71
  • 56 KC-135 yanag dikonversi ke KC-135Q / T yang bisa mengisi bahan bakar Blackbirds
  • 20 dari keluarga 50 pesawat Blackbird dihapus karena kecelakaan
  • 6 inci adalah berapa banyak SR-71 akan memuai ketika panas akibat kecepatan tinggi.
  • Nol adalah jumlah komputer yang digunakan untuk merancang Blackbird